这里介绍几种在河上特殊的自救和救生技巧，如果所有的成员都熟悉这些程序，并能冷静快速地操作，这些紧急情况就不会变严重。
注：拒马河水相对较缓，并且在激流或深水处会有工作人员，下文介绍的紧急情况基本不会发性，请大家不用担心。
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A、游过急流
游过急流尽管被认为是危险的，但却真的可以变得很有趣。应该平静地面对急流，用脚避开前面的岩石。向后轻轻斜靠，让桨为自己把握方向。在大的波浪中深呼吸然后屏住呼吸面对泡沫状的浪尖，一直等到急流进入岸边旋涡或退回船上。最可怕的是挤在船和岩石之间。因此要远离船，特别是在顺流的一侧。
一把竖直举起的桨标志着告诉别的船只这儿有一个人在船上。冰冷的水在不到十分钟的时间内就可耗尽泳者的力气，应特别小心。应对经过远程游泳的人实施针对体温过低和受到冲击的救护。
B、与岩石碰撞
如果你发现不能避开岩石（这种情况确实存在），可以在碰撞前调转船头或让船头撞上岩石。掉转船头将轻轻旋转船，绕开岩石；让船头撞上岩石将立即让船停下，但可使你通过一些旋转来调整航线。如果船侧有岩石，全体船员最好在碰上之前，立即跳到离岩石最近的船侧。这个重量将会让顺流船绕开岩石，逆流将让流得更高。否则，水将升起抵挡逆流，吸下它，在岩石旁平整地包住船。没有被包住的船通常能摆脱困境，通过探测水前方的岩石，推开它让船员转到后面，划动桨，跳跃式站在船底或许也有帮助，一旦自由，一个曾撞过的船非常难操作的，因为它含有很多吨的水。第一步赶快舀水，再尽力将船停在平静的水域。
C.沉陷
如果以上B的情形（与岩石相撞）导致沉陷，就应用绳子从岸上寻求帮助。一条这样的船常常被几吨的力量缠绕，但通常有一处没有这么严重。用一个粗绳绕成D形环，穿过水道，（有必要可在前面打个孔），或船后面的框。可以用一个拉力系统（由蝴蝶状的环或卡宾轮组成）帮助提升。尽力拉起船，离开水域。用船头或船尾的线帮助拉向岸边，如果以上所有努力失败，则让人和东西都在岸边排成一条线，等水位改变。在激流探险中避免让船沉陷是最危险的。应牢牢记住每个人的人生安全比让船远离岩石更重要。
如何应付旋涡
除非船凭着很大的惯性冲过漩涡，否则卷曲的波浪会撞回到船上而使它停下来，水也会立即灌进舱内，常常让船猛烈地旋转乃至倾斜。一些漩涡甚至可能会掀翻船，当然这并非很常见，因为船会因浸泡而加重。这时，船员应该立即进入顺流的水中以避免可能发生的倾覆，措施是用桨或橹划动顺流的水以从漩涡中脱身而出，尽管漩涡表层的水通常都是逆流，其实在其下层及漩涡的旁侧都有水流，万不得已，用岸上的绳子也可把船从漩涡中拖出来。
倾覆
倾覆是由诸如大的漩涡、波浪、单侧的波涛及障碍（如石头和倒下的枯树）所引发的，那么救护的对象按先后顺序依次是：
1、你自己
2、船上的其他乘员
3、装备
试着跳开以避免撞击到障碍上，如果确定不会陷入船与石头之间的逆流中，应该尽量地浮在水面上，另外还可上岸避开这一段急流水域。尽量保持与你的同伴一起行动，如果有人失踪，应检查船下以确定他是否被绳索或衣物缠住（这就是为什么必须确保没有松散的绳套）；不要担心装备，首要的是确定每个乘员的安全。由于从倾覆的船内游向岸边非常困难，你通常会需要其他船只的帮助，这应该在远离急流的平静水面来操作。救援船只逆水接近，捞起倾覆船只的一条缆绳，再把它牵往岸边，其余船只也应该沿途搭救落水者并尽可能快的清点人数。
靠岸
急流与瀑布是不可避免的，在无人的急流区系上救生绳以帮助船驶过，并在岸上对船保持密切的控制，切记不可将绳索套在你自己身上，在绳上打个结或将绳绕在树上都可帮助你实现对船的控制，靠岸的时候务必带上所有东西。 | 
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